昨日常規(guī)賽中，西部末班車快船在主場(chǎng)以128-108大勝火箭。

快船兩連勝，常規(guī)賽戰(zhàn)績(jī)升至8勝21負(fù)，繼續(xù)在西部后段掙扎，但近期勢(shì)頭明顯有回暖；而火箭則吞下兩連敗，戰(zhàn)績(jī)滑落到17勝10負(fù)，掉出上半?yún)^(qū)。

只看比分，可能會(huì)覺得這不過只是一場(chǎng)狀態(tài)起伏的普通失利。而攤開火箭輪換，你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)很不起眼的小細(xì)節(jié)，球隊(duì)第三中鋒卡佩拉，幾乎全場(chǎng)比賽消失。

不是首發(fā)，也不是第二陣容，基本已經(jīng)掉出輪換。直到比賽進(jìn)入垃圾時(shí)間，卡佩拉才終于得到5分15秒的垃圾時(shí)間。

不少人表示，僅僅五分鐘能看出什么呢！

但從另一個(gè)視角看，五分鐘已經(jīng)足夠把問題暴露得清楚了。

從球員數(shù)據(jù)看，卡佩拉出場(chǎng)5分15秒，投籃2中1僅僅得到2分1籃板1助攻1搶斷，個(gè)人正負(fù)值+2；表面一看，數(shù)據(jù)還不算太難看，但問題從來都不在數(shù)據(jù)表上。

回看曾經(jīng)的卡佩拉，他的角色主要負(fù)責(zé)擋拆順下、空接終結(jié)和籃下吃餅，屬于是優(yōu)質(zhì)的輔助角色，但現(xiàn)在來看，這位老兵在場(chǎng)跑不出位置，彈速爆發(fā)力也在下降，擋拆順下時(shí)機(jī)明顯慢半拍，很多回合，防守人甚至都不用特別針對(duì)就能夠干擾到他。

而更扎心的一點(diǎn)，現(xiàn)在的他連罰球都把握不住。

對(duì)于一位以體型和終結(jié)效率立身的接應(yīng)內(nèi)線，如果罰球成了短板，本就是一個(gè)足夠危險(xiǎn)的訊號(hào)了。

而更讓人擔(dān)心的，是防守端。

從比賽內(nèi)容來看，目前的事實(shí)很直接，體型發(fā)福之后，橫移速度下降，護(hù)框反應(yīng)緩慢，防擋拆時(shí)完全淪為提款機(jī)。面對(duì)快船這種以空間和外線進(jìn)攻為主的球隊(duì)，卡佩拉在場(chǎng)上，反而是完全被針對(duì)的短板。

進(jìn)攻攻不進(jìn)，防守防不住，這樣的替補(bǔ)，烏杜卡確實(shí)也不怎么敢把他擺出場(chǎng)。

如果說單場(chǎng)表現(xiàn)是偶然，那我們拉長(zhǎng)時(shí)間線來看：

上賽季效力老鷹，卡佩拉出戰(zhàn)55場(chǎng)，其中首發(fā)41場(chǎng)，場(chǎng)均出場(chǎng)21.4分鐘，個(gè)人數(shù)據(jù)8.9分8.5籃板1.1蓋帽，投籃命中率55.9%，罰球命中率53.6%。

雖然不算巔峰，但至少還屬于合格輪換。

而來到火箭之后，本賽季至今出場(chǎng)25場(chǎng)，場(chǎng)均出場(chǎng)時(shí)間11分鐘，個(gè)人數(shù)據(jù)為3.4分4.5籃板，投籃命中率54.3%，罰球命中率57.1%。

出場(chǎng)時(shí)間砍半之后，個(gè)人數(shù)據(jù)再度腰斬，而且目前出場(chǎng)時(shí)間還在繼續(xù)往下掉。

對(duì)于這樣的老將，如果卡佩拉是底薪，那么問題反而不大；但偏偏他拿的是一份三年2100萬的全額保障合同。

比賽表現(xiàn)低迷+年齡偏大+運(yùn)動(dòng)能力下滑+合同年限還長(zhǎng)；

上述四點(diǎn)劣勢(shì)加在一起，現(xiàn)實(shí)就很明顯了，作為輪換不好用，作為籌碼也不好賣。

而從球隊(duì)層面來看，更現(xiàn)實(shí)的一點(diǎn)，火箭的薪資壓力已經(jīng)開始逼近。隨著未來年輕核心陸續(xù)進(jìn)入續(xù)約窗口，卡佩拉這種性價(jià)比極低的合同，極有可能成為影響球隊(duì)補(bǔ)強(qiáng)空間的最大問題。

現(xiàn)在回頭再看這場(chǎng)慘敗快船的常規(guī)賽，輸給低迷的快船，大比分落敗其實(shí)都不重要；而在角落里的卡佩拉，反而才是最容易被忽視的刺眼內(nèi)容。

對(duì)于這份三年2100萬的合同，長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，更像是一張遲早要兌現(xiàn)的賬單，時(shí)刻躺在球隊(duì)薪資表上提醒著火箭高層。

這個(gè)目前看不算嚴(yán)重的決定，未來的代價(jià)可能真的不小。

TAG / 關(guān)鍵詞  火箭  快船隊(duì)  休斯頓  三分命中率  克林特·卡佩拉