本賽季常規(guī)賽快打完一半，很多球隊都因核心球星傷病，陷入掙扎。最典型的例子是步行者，作為上賽季總決賽球隊，被聯(lián)盟“吹走”了冠軍獎杯后，本賽季戰(zhàn)績只有可憐的6勝31負(fù)，13連敗，全聯(lián)盟墊底。哈里伯頓重傷，球隊唯一期待只剩下狀元簽。包括火箭，在申京倒下后，球隊每場比賽打得也都很掙扎，杜蘭特手感火熱，但相對來說得到的球權(quán)不夠多。不過有一支球隊，當(dāng)內(nèi)線核心不在時，球隊打得非常好；他一回來，全亂了，就是快船。12月下旬，老詹意外墊傷祖巴茨后，快船曾轟下一波6連勝。

這期間15分大勝湖人，20分大勝火箭，13分完勝東部第一活塞，16分輕取開拓者，41分狂掃國王，17分大勝爵士，每場比賽都讓球迷充滿期待。作為球隊老大，倫納德這波6連勝期間，場均39分8.5籃板4助攻2.7搶斷1.5蓋帽，重回巔峰！尷尬的是，自從祖巴茨在打凱爾特人復(fù)出后，快船三戰(zhàn)兩敗：31分慘敗凱爾特人，1分險勝勇士，12分完敗尼克斯。說不是祖巴茨責(zé)任的，那可能真沒看快船比賽，但如果把全部責(zé)任推給祖巴茨，那他就是最委屈的背鍋俠。問題在哪？三戰(zhàn)兩敗期間，小卡場均23.7分6籃板4助攻2.3搶斷1蓋帽。

小卡場均少了15.3分！為什么？打凱爾特人時祖巴茨替補(bǔ)出戰(zhàn)，我們先放在一邊，和勇士一戰(zhàn)，以及和尼克斯一戰(zhàn)，小卡流露出的情緒就兩個字：消極。從泰倫盧的排兵布陣說起，因為快船是雙核帶隊，所以48分鐘時間里，基本上是哈登一、三節(jié)打滿，小卡第一節(jié)和第三節(jié)提前下場，帶隊打銜接段。因為如果兩位核心互換身份，快船很容易突然啞火，之前輸熱火、慘敗騎士和雷霆時，泰倫盧嘗試了讓哈登提前休息，效果很糟糕。于是就變成了是哈登帶著大洛一組，小卡和祖巴茨一組（三四節(jié)銜接段）。

打勇士一戰(zhàn)，只要祖巴茨給小卡擋拆，就直接帶著對方防守人夾擊小卡，至少有5次這種情況出現(xiàn)，這也是一場比賽巴特勒能搶斷小卡4次的原因，因為祖巴茨沒投射，對手根本不管他。打尼克斯一戰(zhàn)，對手更直白：什么祖巴茨和鄧恩，都不管了，直接夾擊小卡！結(jié)果快船被一波流打花，失去懸念?？齑?連勝期間，泰倫盧被迫換上大洛打首發(fā)，已經(jīng)是走大運摸到正確答案了，但凡倫納德身邊有1-2個能投三分球的空間點，他都能輕松沖擊籃下。上賽季因為有鮑威爾，所以小卡也不用承擔(dān)那么大的得分壓力。

但鮑威爾離開后，小卡帶著銜接段陣容，就成了孤軍奮戰(zhàn)。那話說回來，為什么泰倫盧放著正確答案不用，還能做錯？因為他是泰倫盧啊，騎士時期指著詹姆斯，快船時期指著哈登和小卡。在泰倫盧這里，祖巴茨不可替代，如果是祖巴茨只打偽首發(fā)，也能解決這個問題，比如出場時間控制在20分鐘左右，就打一、三節(jié)大部分時間，和哈登同組，但問題又來了，哈登沒了大洛和巴圖姆的拉開空間，他也會啞火，而且體能消耗極快。哈登從12月起效率和產(chǎn)量下滑，我們也數(shù)據(jù)分析過了，于是這變成一道無解題。

而站在小卡角度，自打祖巴茨回來和他一組，他沖擊籃下變少了。最直觀的就是從6連勝時場均10.3次罰球，下降到最近三場場均5次罰球。他的出場時間沒下降，但對抗消耗的體能更多了，誰能一直扛著雙人夾擊上籃造殺傷啊。還有最重要的一點，祖巴茨本賽季防守BPM值已經(jīng)降到-0.9，隊內(nèi)第11位，遠(yuǎn)不如巴圖姆和大洛佩茲，作為上賽季最佳防守二陣的成員，他下滑速度實在太快了！就這表現(xiàn)，快船還標(biāo)價“至少兩個首輪簽談起，名義上的非賣品！”簡單來說，從總經(jīng)理弗蘭克，到主帥泰倫盧，再到祖巴茨，他們才是“三巨頭”。

作為快船管理層和教練組眼中的香餑餑，卻成了球隊場上的最大累贅。這么打下去，只剩下一種可能：倫納德提前累傷倒下，哈登也無力支撐局面。再度重提一下，快船本賽季首輪簽屬于雷霆，他們原本沒資格擺爛。但還有一種可能性，就是哈登和倫納德對球隊徹底心寒，主動提出離隊申請！特別是哈登，我感覺他已經(jīng)到了透支的極限，最近幾場都是帶傷堅持。要這么打，還不如交易哈登小卡，趁早重建。

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